山东鲁博真空设备有限公司
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真空泵叶轮发生汽蚀的原因 |
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真空泵产生汽蚀是一种物理现象，当在一定的水温及真空下，汽蚀就会发生，因机组的严密性存在不确定性，一般情况下设计选型以及真空泵选型都会有较大裕量，这样当机组的严密性较差时也能达到设计的要求。但当机组的精密性很好时，真空泵又有一定的裕量，这样，凝汽器的真空会较高，虽然这对机组的发电效率有好处，但不可避免地使真空泵面临汽蚀的影响。工作水温的升高降低了抽气设备的性能，给凝汽器真空产生不利影响。真空泵压缩比大，对工作水温尤其敏感，当工作水温升高时导致叶轮因汽蚀而损坏。防止汽蚀对真空泵的破坏是一项很关键的技术。通过对真空泵叶轮损坏的原因进行分析，主要有以下几点：
（1）真空泵选型偏大，导致真空泵产生汽蚀，不能满足工作需要；
（2）工作环境、工作状况发生变化，实际工作状况与设计工况不符，使真空泵产生汽蚀。凝汽器气密性好，系统的真空度较高。从而导致真空泵在极限状态下运行，发生汽蚀现象；
（3）换热器的热交换效果对泵的性能有很大影响，冷却水温度偏高，热交换器的换热效果较差，冷却液温度升高导致泵的汽蚀产生；
（4）真空泵设计不尽合理，有效气蚀余量不足，使真空泵产生汽蚀。
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